Conas Post Dea a Dhéanamh i mBainistíocht Sábháilteachta Tráchta

1. Caithfidh oideachas a chur ar thiománaithe tuiscint ard ar fhreagracht sábháilteachta a bhunú.

2. Oideachas a chur ar thiománaithe chun staidéar dáiríre a dhéanamh ar dhlíthe tráchta agus cloí go docht leo, agus iarracht a dhéanamh na pointí seo a leanas a bhaint amach: Ar dtús, déan staidéar go dian ar dhlíthe tráchta, máistir an spiorad bunúsach, agus bí eolach ar ábhar na ndlíthe agus na rialachán. Mura ndéanann tú staidéar ar an dlí, ní thuigfidh tú an dlí. Mura bhfuil an dlí ar eolas agat, conas ba cheart duit é a úsáid agus cloí leis an dlí? Is iad na dlíthe tráchta na rialacha iompair do thiománaithe mótarfheithiclí tiomáint go sábháilte, agus ní mór máistreacht a bheith orthu agus eolas a bheith acu orthu. Is é an dara ceanglais dhian, cloí leis na rialacha agus na rialacháin, agus ansin foirm de réir a chéile ar an nós morálta cloí leis na rialacha agus na dlíthe. Caithfidh gach tiománaí mótarfheithicle a bheith dian leis féin, agus ní mór dó na dlíthe agus na rialacháin a fhorfheidhmiú go docht i ngach rud agus i gcónaí. In éagmais maoirseachta, ach freisin gníomhú go comhfhiosach i gcomhréir le dlíthe agus rialacháin tráchta. Má sháraítear rialacháin, ní mór duit an tionscnamh a ghlacadh chun é a cheartú. Fiú mura ndéantar aon drochthorthaí, ní féidir leat logh duit féin. Le himeacht ama, is nós morálta é cloí le dlíthe tráchta. Is é an tríú deireadh a chur le luck. Mar shampla, nuair a bhíonn an tasc a bhaineann le cás a láimhseáil práinneach, féadfaidh an tiománaí tiomáint go tuirseach, ag smaoineamh, chomh fada agus a thugann sé aird ar shábháilteacht, ní bheidh aon timpiste ann. Ná bíodh eagla ort roimh 10,000 tiomáint go sábháilte, ach ar eagla na heagla, is minic gur duine as gach deich míle a tharlaíonn timpiste. Tiomáineann roinnt sean-tiománaithe carr sábháilteachta ar feadh an tsaoil, ach nuair a théann siad ar scor, bíonn timpiste acu mar gheall ar shárú ar rialacháin. Mar sin, ní mór dúinn deireadh a chur leis an ádh, agus tiomáint mhídhleathach a thoirmeasc go docht.

3. Is coinníoll tábhachtach é post maith a dhéanamh in oiliúint theicniúil agus scileanna gairmiúla tiománaithe a fheabhsú tuilleadh chun táirgeadh sábháilte a chinntiú. Ní hamháin gur beart éifeachtach é scileanna gairmiúla pearsanra táirgthe a fheabhsú chun sochair eacnamaíocha a fheabhsú, ach freisin bogadh ciallmhar chun gach cineál tionóiscí a chosc. Mar thiománaí, ní féidir linn a bheith i stát fórsa póilíneachta ach amháin trí theicnící gnó maithe a mháistir chun déileáil le hathruithe tobanna sa domhan lasmuigh ag am ar bith, agus bearta teagmhasacha a dhéanamh chun fadhbanna a chosc sula dtarlóidh siad. Éilítear ar thiománaithe inoiriúnaitheacht mhaith a bheith acu, ceann soiléir a choinneáil i gcónaí, máistir an gaol idir "tapa" agus "mall", tiomáint go sábháilte, agus tiomáint ag luasteorainn. Sábháilteacht tiomána, a bheith cinnte i ngach gné, freisin tá an t-ainm mall agus go tapa. Ar a mhalairt, má thiomáineann tú "carr laoch", tá sé dosheachanta nach dtarlóidh aon timpiste. Má tharlaíonn timpiste, beidh moill dosheachanta ar am, agus beidh sé mall in ainm amháin.

4. An córas oideachais sábháilteachta a chur i bhfeidhm go coinsiasach, iarrachtaí oideachais a mhéadú, cruinnithe rialta maidir le sábháilteacht tiománaithe a thionól in am, cloí leis an gcóras foghlama sábháilteachta tiománaithe, bain úsáid as ábhair phoiblíochta ábhartha, nuachtáin, etc., chun oideachas a chur ar thiománaithe faoi shábháilteacht, go háirithe séasúrach (olc) Oideachas maidir le tuiscint choiteann ar shábháilteacht tiomána san aimsir, báisteach, sneachta, ceo).

5. Ba cheart oideachas agus oiliúint a dhéanamh de réir aois an tiománaí agus líon na mblianta tiomána chun leibhéal oibríochta an tiománaí a fheabhsú. Ba cheart na tiománaithe a rangú agus a scuainiú, agus ba cheart trí chineál tiománaithe a shainaithint go cúramach le haghaidh príomhoideachas agus oiliúna.

6. Seiceáil go docht, déan go coinsiasach an measúnú dhá leibhéal ar thiománaithe sula dtéann siad i mbun a gcuid post, agus deireadh a chur leo siúd a bhíonn ag tiomáint gan cheadúnas fostaíochta.

7. Ba cheart go gcloífeadh láimhseáil an tiománaí ba chúis leis an timpiste leis an bprionsabal "ceithre cinn gan ligean", agus ba cheart go mbeadh oideachas an tiománaí ingearach agus cothrománach.

8. Méadú ar dhéine na gcigireachtaí sábháilteachta, luach saothair a thabhairt dóibh siúd atá den scoth, agus pionós a ghearradh orthu siúd a sháraíonn rialacháin.

9. Sínigh litir freagrachta sprice sábháilteachta leis an tiománaí chun an córas freagrachta sábháilteachta a chur i bhfeidhm.

(2) Bainistíocht theicniúil feithiclí a neartú agus jab maith a dhéanamh maidir le cosc ​​agus réamhrialú.

1. Oideachas a chur ar thiománaithe chun staidéar dáiríre a dhéanamh ar dhlíthe tráchta agus cloí go docht leo, agus iarracht a dhéanamh na pointí seo a leanas a bhaint amach: Ar dtús, déan staidéar go dian ar dhlíthe tráchta, máistir an spiorad bunúsach, agus bí eolach ar ábhar na ndlíthe agus na rialachán. Mura ndéanann tú staidéar ar an dlí, ní thuigfidh tú an dlí. Mura bhfuil an dlí ar eolas agat, conas ba cheart duit é a úsáid agus cloí leis an dlí? Is iad na dlíthe tráchta na rialacha iompair do thiománaithe mótarfheithiclí tiomáint go sábháilte, agus ní mór máistreacht a bheith orthu agus eolas a bheith acu orthu. Is é an dara ceanglais dhian, cloí leis na rialacha agus na rialacháin, agus ansin foirm de réir a chéile ar an nós morálta cloí leis na rialacha agus na dlíthe. Caithfidh gach tiománaí mótarfheithicle a bheith dian leis féin, agus ní mór dó na dlíthe agus na rialacháin a fhorfheidhmiú go docht i ngach rud agus i gcónaí. In éagmais maoirseachta, ach freisin gníomhú go comhfhiosach i gcomhréir le dlíthe agus rialacháin tráchta. Má sháraítear rialacháin, ní mór duit an tionscnamh a ghlacadh chun é a cheartú. Fiú mura ndéantar aon drochthorthaí, ní féidir leat logh duit féin. Le himeacht ama, is nós morálta é cloí le dlíthe tráchta. Is é an tríú deireadh a chur le luck. Mar shampla, nuair a bhíonn an tasc a bhaineann le cás a láimhseáil práinneach, féadfaidh an tiománaí tiomáint go tuirseach, ag smaoineamh, chomh fada agus a thugann sé aird ar shábháilteacht, ní bheidh aon timpiste ann. Ná bíodh eagla ort roimh 10,000 tiomáint go sábháilte, ach ar eagla na heagla, is minic gur duine as gach deich míle a tharlaíonn timpiste. Tiomáineann roinnt sean-tiománaithe carr sábháilteachta ar feadh an tsaoil, ach nuair a théann siad ar scor, bíonn timpiste acu mar gheall ar shárú ar rialacháin. Mar sin, ní mór dúinn deireadh a chur leis an ádh, agus tiomáint mhídhleathach a thoirmeasc go docht.

2. Is coinníoll tábhachtach é post maith a dhéanamh in oiliúint theicniúil agus scileanna gairmiúla tiománaithe a fheabhsú tuilleadh chun táirgeadh sábháilte a chinntiú. Ní hamháin gur beart éifeachtach é scileanna gairmiúla pearsanra táirgthe a fheabhsú chun sochair eacnamaíocha a fheabhsú, ach freisin bogadh ciallmhar chun gach cineál tionóiscí a chosc. Mar thiománaí, ní féidir linn a bheith i stát fórsa póilíneachta ach amháin trí theicnící gnó maithe a mháistir chun déileáil le hathruithe tobanna sa domhan lasmuigh ag am ar bith, agus bearta teagmhasacha a dhéanamh chun fadhbanna a chosc sula dtarlóidh siad. Éilítear ar thiománaithe inoiriúnaitheacht mhaith a bheith acu, ceann soiléir a choinneáil i gcónaí, máistir an gaol idir "tapa" agus "mall", tiomáint go sábháilte, agus tiomáint ag luasteorainn. Sábháilteacht tiomána, a bheith cinnte i ngach gné, freisin tá an t-ainm mall agus go tapa. Ar a mhalairt, má thiomáineann tú "carr laoch", tá sé dosheachanta nach dtarlóidh aon timpiste. Má tharlaíonn timpiste, beidh moill dosheachanta ar am, agus beidh sé mall in ainm amháin.

3. An córas oideachais sábháilteachta a chur i bhfeidhm go coinsiasach, iarrachtaí oideachais a mhéadú, cruinnithe rialta maidir le sábháilteacht tiománaithe a thionól in am, cloí leis an gcóras foghlama sábháilteachta tiománaithe, bain úsáid as ábhair phoiblíochta ábhartha, nuachtáin, etc., chun oideachas sábháilteachta a dhéanamh do thiománaithe, go háirithe séasúrach (olc. ) Oideachas maidir le tuiscint choiteann ar shábháilteacht tiomána san aimsir, báisteach, sneachta, ceo).

4. Ba cheart oideachas agus oiliúint a dhéanamh de réir aois an tiománaí agus blianta tiomána chun leibhéal oibríochta an tiománaí a fheabhsú, na tiománaithe a rangú agus a scuaine, agus trí chineál tiománaithe a aithint go cúramach le haghaidh oideachas agus oiliúint eochair.

5. Seiceáil go docht, déan go coinsiasach an measúnú dhá leibhéal ar thiománaithe sula dtéann siad i mbun a bpoist, agus cosc ​​​​a chur orthu siúd a thiomáineann gan ceadúnas oibre.

6. Ba cheart go gcloífeadh láimhseáil an tiománaí a ba chúis leis an timpiste leis an bprionsabal "Four Never Letting Go", agus ba cheart go mbeadh oideachas an tiománaí ingearach agus cothrománach.

7. Iniúchtaí sábháilteachta a dhianú, luach saothair a thabhairt dóibh siúd atá ar fheabhas, agus pionós a ghearradh orthu siúd a sháraíonn rialacháin.

8. Sínigh litir freagrachta sprice sábháilteachta leis an tiománaí chun an córas freagrachta sábháilteachta a chur i bhfeidhm.

(2) Bainistíocht theicniúil feithiclí a neartú agus jab maith a dhéanamh maidir le cosc ​​agus réamhrialú.

1. An bhainistíocht cothabhála a neartú, cáilíocht na cothabhála a fheabhsú, agus a chinntiú go bhfuil riocht teicniúil na bhfeithiclí i riocht maith.

2. Ba cheart go ndéanfadh an roinn bainistíochta feithicle post maith maidir le cigireacht sábháilteachta na feithicle go rialta, seiceáil feidhmíocht theicniúil coscánaithe, stiúrtha, soilsiú, boinn, tarchur, trealamh comhrac dóiteáin, etc., agus seiceáil go docht. na fadhbanna. Tá ráta sláine na feithicle 100 faoin gcéad bainte amach, agus tá tionóiscí meicniúla á éileamh.

I mbeagán focal, ach amháin trí phost maith a dhéanamh in oideachas agus oiliúint sábháilteachta tiománaithe, bainistíocht tiománaithe a neartú, cáilíocht sábháilteachta tiománaithe a fheabhsú, bainistíocht cothabhála a neartú, cáilíocht na cothabhála a chinntiú, iniúchtaí sábháilteachta feithiclí a mhéadú, a chinntiú go bhfuil feithiclí go maith. riocht teicniúil, agus a chinntiú go bhfuil daoine Díríonn gach duine ar shábháilteacht, agus bainistíonn gach duine sábháilteacht, chun sábháilteacht tráchta a bhainistiú níos fearr, cosc ​​a chur ar thimpistí tráchta roimh ré, agus sábháilteacht tráchta a chinntiú.